Hiroshi Aoyama 2012 mit Honda in die WSB
Der 29-Jährige aus dem japanischen Chiba begann seine Karriere im Alter von fünf Jahren auf Pocket Bikes und durchlief dann die 125ccm und die 250ccm Meisterschaften in Japan, bevor er 2004 in die 250ccm-GP-Serie kam. Aoyama ist während fast seiner ganzen Karriere Honda Maschinen gefahren und obwohl er einige neue Strecken lernen muss, sagt er, dass er sich sehr auf seine weitere Zusammenarbeit mit Honda auf der neuen CBR1000RR Fireblade in der Superbike Weltmeisterschaft 2012 freut.
"Ich bin in den letzten paar Jahren MotoGP gefahren und es war wirklich eine großartige Erfahrung für mich", sagte Aoyama. "Ich möchte mich sehr bei Fausto Gresini und seinem ganzen Team und Technikern vom San Carlo Honda Gresnini Team für diesen außergewöhnlichen Abschnitt meiner Karriere bedanken und ich bin sehr gespannt auf diese neue Herausforderung. Ich weiß nicht viel über die Superbike, aber ich hoffe wirklich, zusammen mit meinem neuen Team gute Arbeit zu leisten."
Teammanager Ronald ten Kate: "Wir freuen uns sehr, dass Hiroshi Aoyama für eine wirklich interessante Superbike Weltmeisterschaft 2012 zu uns stößt. Er kommt in ziemlich jungem Alter in die SBK und das Tempo, dass er in den letzten Jahren in der MotoGP gezeigt hat, steht außer Frage. Wir hoffen, dass wir mit einem soliden Wintertestprogramm Hiroshis Wechsel auf die SBK-spezifizierte Fireblade so schnell und einfach wie möglich machen können. Natürlich möchten wir auch Ruben [Xaus] für seine Anstrengungen in dieser Saison danken und das Team wünscht ihm für seine Zukunft nur das Beste."
Carlo Fiorani, Superbike Racing Manager bei Honda Motor Europe: "Natürlich sind wir sehr gespannt darauf, Hiroshi Aoyama für die nächste Saison in unserem World Superbike Team zu haben. Er wuchs in der Honda-Familie auf und hat auf verschiedenen Ebenen eine Menge Erfahrung gesammelt. Wir sind sicher, dass er diese Erfahrung und einen starken Honda Geist mit ins Team bringen kann. Honda Motor Europe hat nach einem dynamischen und schnellen Partner für Jonathan Rea gesucht und wir sind überzeugt, dass diese Kombination der beste Weg ist, um uns voran zu bringen, denn wir entwickeln bereits die neue CBR1000RR Fireblade für 2012."
